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◆ 台灣製造,品質有保障

◆ 防溫度過熱自動斷電安全裝置

◆ 底部有安全開關,傾倒時可將電源自動切斷

◆ 連續、30分鐘、60分鐘、90分鐘、120分鐘、150分鐘、180分鐘定時裝置

◆ 安全陶瓷發熱設計,暖房效果佳

◆ 600W/1200W二段式溫度調整

◆ 外型輕巧不佔空間,收納方便
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◆電壓:110v/60Hz
◆消耗功率:1200 W
◆重量:約 2.5 kg
◆產地:台灣
◆尺寸:約 38x14x40 cm
◆商品保固:依產品保證/說明書所刊載內容,保固1年
◆本產品一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國《紐約時報》頭條

法國大選結果出爐馬克宏與雷朋將進入第二輪投票

法國在23日舉行號稱史上最難預料結果的總統大選首輪投票,中間派候選人馬克宏與極右派政黨黨魁雷朋,支持率分居一二名將在5月7日進入第二輪選舉。在第一輪投票中贏得最高支持率的馬克宏,卻因在巴黎的高級咖啡廳發表勝選感言及慶祝派對,受到嚴厲抨擊。

英國《衛報》頭條

歐蘭德挺馬克宏批極右派危險

法國總統歐蘭德今天表示,5月將舉行總統大選第二輪投票,他呼籲選民支持主張留歐的中間派候選人馬克宏。歐蘭德警告,若由極右派候選人瑪琳.雷朋執政,將為法國彈來危險跟威脅,可能會退出歐盟並遭到孤立。馬克宏在23日的首輪投票贏得最高支持率,與瑪琳.雷朋將在5月7日的第二輪投票再決勝負。

日本《讀賣新聞》頭條特價

北韓核武威脅升高川普與梅克爾通話

美國總統川普24日與德國總理梅克爾通電話,討論敘利亞和葉門危機,以及北韓威脅,並同意需要和平化解烏克蘭衝突。川普表示,北韓以對世界造成嚴重威脅,必須徹底解決這個問題,他並抨擊聯合國安理會沒有做出制裁行動,表示「北韓目前狀況已令人無法接受,安理會必須準備實施更多及更強烈的制裁行動。」

《南韓聯合通訊社》 頭條

美日南韓東京會晤商討制裁北韓核試

因應北韓可能在建軍節進行核試,美日韓三方預計今(25)日上午在東京舉行會談,就北韓威脅進行商議,以及是否祭出制裁。由於北韓今天慶祝人民軍艦軍85周年,外界認為北韓有可能趁機進行核子試爆,或試射飛彈。報導指出,三方可能在會議中提出對北韓進行新制裁,並交換意見。





蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)蘇澳至東澳路段,預計於今年底通車,不過,蘇花改與國道五號並未相連,駕駛人須先駛入蘇澳市區,此舉恐將使蘇澳交通堵塞,引起不滿,對此,高公局今日也說明因應作為,將配合公路總局進行分流措施。

高公局今日表示,因應蘇花改全面通車後之長期需求,自104年起已著手辦理「國5蘇澳端銜接台9線可行性研究」,評估將國5末端與台9線銜接,增加出入口匝道服務地方,改善國5末端車流集中蘇澳端進出,提供往來冬山等地之服務。多次與宜蘭縣政府溝通討論後,目前已提報交通部,將於5月中轉行政院審核,該研究報告成果仍保留未來直接銜接蘇花改之彈性。

至於國5直接銜接蘇花改?高公局說,因國5設計速率為每小時120公里、採雙向4車道配置,蘇花改為每小時60公里、採雙向2車道配置,兩道路服務容量差異大,直接銜接有安全性、道路定位及環評等問題,將會繼續深入檢討。

據公路總局「台9線蘇花改對於宜花地區影響之調查分析」,往返花蓮尖峰車流量現況每小時約400~500小客車當量,蘇花改通車後每小時約600~700小客車當量,顯示蘇花改通車後對蘇澳交通影響不大,蘇澳有台2、台2戊及台9等省道,最大道路容量超過每小時6000小客車當量,經評估道路容量尚有餘裕。

據了解,公路總局已分別提出在蘇澳交流道、蘇花改入口等地增設資訊可變標誌,顯示三條網路車流量,告知駕駛人避開壅塞路段、區域號誌重整等分流措施,目前積極辦理中,高公局也將配合公路總局,推動交通分流等各項措施。



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